Rolf Schnitzler, a BA vezérigazgatója a megközelíthetőséget ért kifogásokkal kapcsolatban közölte: a repülőtéri vasútvonal megépítését a Budapest Airport Zrt. teljes mértékben támogatja, a repülőtéri fejlesztéseket tartalmazó megállapodástervezet aláírásra kész.  "Ahogyan a válaszadók is jelezték, a gyorsforgalmi út és a belvárossal összekötő vasútvonal sokat lendítene az országról kialakult kép erősítésén" - tette hozzá.

 Lassan minden ország azon van, hogyan lendítse fel újra a gazdaságot a járvány után. Talán a legnagyobb problémák a turizmusban és a vendéglátásban jelentkeznek. Ám az olaszok ezt leleményes módon igyekeznek orvosolni.

Sok országnak jelentős bevétele származik a turizmusból, amit most jócskán megtépáz a koronavírus. Szicília azonban hihetetlen tervet eszelt ki, amivel mindenki jól jár – írta meg a Daily Star. Hajlandóak ugyanis kifizetni a repülőjegy árának felét, illetve a szállás minden harmadik napját annak, aki ott tölti a vakációt.

 A repülőjegyeket bonyolult algoritmusok alapján árazzák, így ha konkrét időpontra keres repülőjegyet, akkor előfordulhat, hogy a jegyárak egyre-egyre drágábbak lesznek. Emiatt az utazási időpont megválasztásához érdemes nyitottan állni.

Menjünk oda és akkor - természetesen, ha a szabadság is lehetővé teszi -, ahová, és amikor a légitársaságok meghirdetik az akciós útjaikat. Emellett minél távolabbi a foglalás időpontja és az nem a mindenki által megszokott nyaralási időre esik , akkor kedvezőbb anyagi feltételekkel vásárolhatunk repülőjegyet kedvezményes áron - szól az ÁSZ jó tanácsa.

 Carsten Spohr Lufthansa-vezérigazgató szerint nem normális, hogy egyesek 10 euróért kínálnak repülőjegyeket és biztosan nem fenntartható, hátránya pedig több van, mint előnye - idézi az Airportal a cégvezetőt, aki a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) konferenciáján beszélt erről.

A túlkapacitás okozta árcsökkenés átmeneti állapot, és nem fog sokáig megmaradni.

Negatív hatásait a nagy légitársaságok túl fogják élni, de lesznek olyanok, akik az ezzel párosuló költségnövekedés miatt csődbe fognak menni - idézi a portál a vezetőt.

 Eltörölné a kerozin eddigi adómentességét és a jövőben megadóztatná az Európai Bizottság (EB) a repülőgépek üzemanyagát, hogy így csökkentsék a szektor szén-dixoid kibocsátását - olvasható egy, a szervezet számára készült, kiszivárgott tanulmányban - írja az Euronews.

A jelentés szerint 1000 liter kerozinra 330 eurónyi adót vetnének ki - ez az uniós minimumösszeg az üzemanyagok jövedéki adójánál - ami aztán 10 százalékos jegyáremelkedést és 11 százalékos utazószám-csökkenést, és ami ennél is jelentősebb: 11 százalékos szén-dioxid csökkenést eredményezne - olvasható a portálon.

A csúcskapacitásukhoz közel működnek a fapados légitársaságok, már a legkisebb fennakadások is súlyos késésekhez vagy járattörlésekhez vezetnek – 

olvasható az e heti HVG Gazdaság rovatában.

A Ryanair a napokban járatok százait törölte, nagy részüket azért, mert a pilóták és a légiutas-kísérők sztrájkba kezdtek a jobb munkakörülményekért.

A hosszú utazás során persze a kényelem mindig elsődleges szempont a nemzeti együttes csapatkapitányának: az olcsó megoldás helyett (Budapestről akár már 30 ezer forintért is el lehet jutni fapados géppel Dubajba) luxusgéppel repült Bécsből, a legismertebb arab légitársaság első osztályán utazott VIP-körülmények között.

 A repjegy.hu jegyeladásai alapján összeállított lista szerint az előző évhez képest nem történt változás a legnépszerűbb tengerparti úticélok listájának élén. Idén is Máltára vettek repülőjegyet a legtöbben, míg a tízes lista további helyein jelentős átrendeződés történt.

A repjegy.hu top 10-es listájára minden évben a legnépszerűbb nyaralóhelyek kerülnek fel, míg kimaradnak azok a városok, amelyek tengerparttal is rendelkeznek ugyan, de alapvetően inkább városnézés céljából látogatnak oda nagy számban.

 Michael O'Leary vezérigazgató összeállna a kisebb repterekkel, hogy osztozzanak a reptéri illetékeken.

A Ryanair légitársaság vezérigazgatója, Michael O'Leary a reptéri üzemeltetők szövetségének konferenciáján beszélt Londonban, ahol elmondta, hogy szerinte könnyen elképzelhető az, hogy rövidesen ingyen fogják árulni a repülőjegyeket. A repülőtársaság abból szándékozik majd megélni, hogy osztozik a repterekkel a repülőtéri illetékeken.

O'Leary azzal támasztotta alá elsőre meghökkentőnek tűnő mondandóját, hogy egyre több európai repülőtér ajánl neki jobbnál jobb üzleteket, amiket kár lenne kihagynia.